CẢM NHẬN KHI ĐỌC CUỐN "MY LIFE AND WOLK" CỦA HENRY FORD
Hầu hết các tự truyện của những nhân vật nổi tiếng trên thế giới đều theo một trình tự sinh ra ở đâu, lớn lên có nhiều khó khăn, sau đó là lựa chọn con đường riêng cho bản thân, tiếp tới là trải qua rất nhiều gian nan vất vả ..và rồi thành công. Thì cuốn tự truyện của Henry Ford lại có chút gì đó khác biệt, nó đan xen giữa sở thích và công việc, giữa một chút cuộc sống và còn lại toàn là những triết lý.
Khi nhìn tựa đề cuốn sách "My life and work" của Henry Ford dịch sang tiếng việt là "Tại sao chúng ta nghèo" tôi không có ý định mua cuốn sách này, chỉ khi thấy có thêm dòng tự truyện nhà sáng lập hãng xe ôtô Ford tôi mới để ý tới. Vì đa số tự truyện của các nhà sáng lập đều có sự can thiệp chỉnh sửa góp ý của một nhà văn nào đó để dòng chữ câu văn cuốn hút người đọc. Không khô khan như đa số lối văn như người bình thường, vậy mà cuốn tự truyện này rất ít trình bày về cuộc sống và cảm xúc của Henry Ford qua đôi mắt ông. Hầu hết cả cuốn sách chủ yếu trình bày các triết lý của ông về các vấn đề tiền lương, máy móc, cách hoạt động tổ chức sao cho hiệu quả nhất, các vấn đề xã hội, làm thế nào để xã hội trở nên tốt đẹp hơn, vai trò của doanh nghiệp..vân vân và cloud cloud.. Nếu sắp xếp thể loại tự truyện thành hai loại riêng biệt, một loại là triết lý những suy nghĩ đơn giản nhưng khô khan và loại thứ hai là nghệ thuật biến người đọc thành nhân vật huyền thoại trong truyện thì có thể xếp "Tiến bước" của Howard Schultrz, "My life and work" của Ford vào loại một, những cuốn sách cho nhiều bài học hữu ích. Và "Đường ra biển lớn" của Richard Branson hay " Kẻ nghiện giày" của Knight vào loại hai, cuốn hút người đọc với lối văn hài hước.
Henry Ford sinh ra trong một gia đình khá giả, cha làm nông dân, 13 tuổi ông đã biết sửa đồng hồ, có hứng thú với máy móc và thích tìm hiểu cách chúng hoạt động. Sau thời gian tự tìm hiểu và học tập, ông tới làm cho công ty điện Edison và sau cuộc trò chuyện với Edison về tương lai nền công nghiệp điện hay động cơ đốt, ông được truyền cảm hứng để về nhà và nghiên cứu chế tạo riêng một loại xe được ông gọi là Quadricycle. Sau thành công đầu tiên này, ông rời công ty Edison và thành lập công ty xe hơi Detroit nhưng công ty chẳng bao lâu phá sản vì Ford mải mê nghiên cứu xe mà quên bán đi sản phẩm của mình ^^!
Tiếp theo đó là công ty xe hơi Henry Ford nhưng công ty này cũng chẳng mấy chốc xuống dốc do Ford không tìm ra cách để sản xuất công nghiệp, trong một năm, số lượng xe sản xuất ra chỉ vài cái vì thiếu, thừa hoặc linh kiện phải chờ đợi quá lâu từ sản xuất, kết quả Ford bị các nhà đầu tư buộc thôi việc. Thật tuyệt vời là công ty này vẫn còn hoạt động tới ngày nay bằng một cái tên khác là Cadillac
Chẳng bao lâu sau Ford cùng một số nhà đầu tư khác lập nên tập đoàn oto Ford và lớn mạnh tới ngày nay.
Giá cả luôn là điều Ford quan tâm đầu tiên, ông không tập trung tạo ra lợi nhuận lớn nhất cho mình, mà luôn hương tới giảm giá sản phẩm đề ngày càng có nhiều người mua được ôtô của hãng Ford.
Tiếp tới vấn đề mà ông quan tâm là làm thế nào để tăng năng suất lao công, bằng việc tăng lương lên 5 đô la/ngày (trong khi mức lương trung bình lúc đó là 3,5 đô la) và giảm giờ làm từ 9 xuống 8, ngày làm việc cũng giảm từ 6 xuống 5 ngày/tuần. Đã cho thấy Ford thực sự quan tâm tới đời sống của người lao động, ông luôn quan niệm rằng khi cuộc sống gia đình của người lao động được đầy đủ và quan tâm, họ sẽ lao động hết mình và khi trả lương cao cũng đồng nghĩa với đóng góp và thúc đẩy sự trao đổi hàng hóa cho cả nền công nghiệp.
Và điều quan trọng nhất là doanh nghiệp phải ý thức được vai trò của mình là phục vụ xã hội chứ không phải kiếm thật nhiều tiền từ xã hội, đây là điều tôi nhận thấy đúng nhất và là chìa khóa cho sự trường tồn của doanh nghiệp. Khi doanh nghiệp lấy việc phục vụ xã hội làm mục tiêu thì thành công nhất định sẽ tới và kèm theo đó là lợi nhuận sẽ gia tăng.
Cuối cùng chính là triết lý huyền thoại mà tới nay vẫn được rất nhiều thương hiệu lớn trên thế giới áp dụng đó là bán giá rẻ với số lượng lớn sẽ tốt hơn bán số lượng ít với giá cao nhưng không làm thay đổi chất lượng sản phẩm. Bằng cách này doanh nghiệp sẽ tạo ra nhiều công ăn việc làm hơn cho người lao động và cũng có mức giá rẻ cho người mua. Tới nay những ông lớn như Walmart, Amazon, hay những công ty công nghệ như Huawei, Samsung..vv vẫn đang áp dụng triết lý này.
Có lẽ theo ý kiến mình cuốn sách nên đổi tên thành "Những triết lý trong kinh doanh và cuộc sống" của Henry Ford thì sẽ đúng hơn. Và để có cảm nhận tốt nhất về cuốn sách, bạn nên mua một cuốn sách giấy để đọc. Chúc bạn có những giây phút tuyệt vời cùng "My life and wolk" của Henry Ford.
Khi nhìn tựa đề cuốn sách "My life and work" của Henry Ford dịch sang tiếng việt là "Tại sao chúng ta nghèo" tôi không có ý định mua cuốn sách này, chỉ khi thấy có thêm dòng tự truyện nhà sáng lập hãng xe ôtô Ford tôi mới để ý tới. Vì đa số tự truyện của các nhà sáng lập đều có sự can thiệp chỉnh sửa góp ý của một nhà văn nào đó để dòng chữ câu văn cuốn hút người đọc. Không khô khan như đa số lối văn như người bình thường, vậy mà cuốn tự truyện này rất ít trình bày về cuộc sống và cảm xúc của Henry Ford qua đôi mắt ông. Hầu hết cả cuốn sách chủ yếu trình bày các triết lý của ông về các vấn đề tiền lương, máy móc, cách hoạt động tổ chức sao cho hiệu quả nhất, các vấn đề xã hội, làm thế nào để xã hội trở nên tốt đẹp hơn, vai trò của doanh nghiệp..vân vân và cloud cloud.. Nếu sắp xếp thể loại tự truyện thành hai loại riêng biệt, một loại là triết lý những suy nghĩ đơn giản nhưng khô khan và loại thứ hai là nghệ thuật biến người đọc thành nhân vật huyền thoại trong truyện thì có thể xếp "Tiến bước" của Howard Schultrz, "My life and work" của Ford vào loại một, những cuốn sách cho nhiều bài học hữu ích. Và "Đường ra biển lớn" của Richard Branson hay " Kẻ nghiện giày" của Knight vào loại hai, cuốn hút người đọc với lối văn hài hước.
Henry Ford sinh ra trong một gia đình khá giả, cha làm nông dân, 13 tuổi ông đã biết sửa đồng hồ, có hứng thú với máy móc và thích tìm hiểu cách chúng hoạt động. Sau thời gian tự tìm hiểu và học tập, ông tới làm cho công ty điện Edison và sau cuộc trò chuyện với Edison về tương lai nền công nghiệp điện hay động cơ đốt, ông được truyền cảm hứng để về nhà và nghiên cứu chế tạo riêng một loại xe được ông gọi là Quadricycle. Sau thành công đầu tiên này, ông rời công ty Edison và thành lập công ty xe hơi Detroit nhưng công ty chẳng bao lâu phá sản vì Ford mải mê nghiên cứu xe mà quên bán đi sản phẩm của mình ^^!
Tiếp theo đó là công ty xe hơi Henry Ford nhưng công ty này cũng chẳng mấy chốc xuống dốc do Ford không tìm ra cách để sản xuất công nghiệp, trong một năm, số lượng xe sản xuất ra chỉ vài cái vì thiếu, thừa hoặc linh kiện phải chờ đợi quá lâu từ sản xuất, kết quả Ford bị các nhà đầu tư buộc thôi việc. Thật tuyệt vời là công ty này vẫn còn hoạt động tới ngày nay bằng một cái tên khác là Cadillac
Chẳng bao lâu sau Ford cùng một số nhà đầu tư khác lập nên tập đoàn oto Ford và lớn mạnh tới ngày nay.
Tiếp tới vấn đề mà ông quan tâm là làm thế nào để tăng năng suất lao công, bằng việc tăng lương lên 5 đô la/ngày (trong khi mức lương trung bình lúc đó là 3,5 đô la) và giảm giờ làm từ 9 xuống 8, ngày làm việc cũng giảm từ 6 xuống 5 ngày/tuần. Đã cho thấy Ford thực sự quan tâm tới đời sống của người lao động, ông luôn quan niệm rằng khi cuộc sống gia đình của người lao động được đầy đủ và quan tâm, họ sẽ lao động hết mình và khi trả lương cao cũng đồng nghĩa với đóng góp và thúc đẩy sự trao đổi hàng hóa cho cả nền công nghiệp.
Và điều quan trọng nhất là doanh nghiệp phải ý thức được vai trò của mình là phục vụ xã hội chứ không phải kiếm thật nhiều tiền từ xã hội, đây là điều tôi nhận thấy đúng nhất và là chìa khóa cho sự trường tồn của doanh nghiệp. Khi doanh nghiệp lấy việc phục vụ xã hội làm mục tiêu thì thành công nhất định sẽ tới và kèm theo đó là lợi nhuận sẽ gia tăng.
Cuối cùng chính là triết lý huyền thoại mà tới nay vẫn được rất nhiều thương hiệu lớn trên thế giới áp dụng đó là bán giá rẻ với số lượng lớn sẽ tốt hơn bán số lượng ít với giá cao nhưng không làm thay đổi chất lượng sản phẩm. Bằng cách này doanh nghiệp sẽ tạo ra nhiều công ăn việc làm hơn cho người lao động và cũng có mức giá rẻ cho người mua. Tới nay những ông lớn như Walmart, Amazon, hay những công ty công nghệ như Huawei, Samsung..vv vẫn đang áp dụng triết lý này.
Có lẽ theo ý kiến mình cuốn sách nên đổi tên thành "Những triết lý trong kinh doanh và cuộc sống" của Henry Ford thì sẽ đúng hơn. Và để có cảm nhận tốt nhất về cuốn sách, bạn nên mua một cuốn sách giấy để đọc. Chúc bạn có những giây phút tuyệt vời cùng "My life and wolk" của Henry Ford.
Nhận xét
Đăng nhận xét